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發電機組室內安裝通風的原因是什麼
來源✘₪：星光柴油發電機組網 作者✘₪：星光發電機廠家 瀏覽✘₪： 時間✘₪：2022-09-07 15:52
在發電機組機房安裝整合散熱器的單元時│╃✘✘，最基本的原則是將機房內的熱空氣排出機房│╃✘✘，機房外的低溫空氣進入機房│╃✘✘，可以減少熱空氣的流入•◕╃₪。發動機相對於機房壁的理想位置關係•◕╃₪。目標是從最低點獲得冷空氣並將其從機房中推出•◕╃₪。使用者可以使用金屬板或帆布在通風罩和單元散熱器之間建立連線•◕╃₪。必須靈活連線以阻止機器的振動並確保熱空氣完全排出•◕╃₪。
通風罩的有效流通面積應大於散熱器芯的前部區域的1.25倍│╃✘✘，並且通風罩應光滑且銳角不大│╃✘✘，以減小風阻•◕╃₪。同一進氣口的有效流通面積應大於散熱器芯的前表面積的10×44d25倍•◕╃₪。
當用戶在進氣口和出氣口處安裝保護網◕·、百葉窗或大麴率時│╃✘✘，有效流動橫截面積將減小│╃✘✘，阻力也將增加│╃✘✘，並且必須增加循環面積•◕╃₪。通常│╃✘✘，發動機油箱風扇排出的空氣量足以滿足房間通風要求•◕╃₪。發動機的進氣溫度低於40度•◕╃₪。如果進氣溫度繼續高於該值│╃✘✘，則發動機的輸出功率將降低│╃✘✘，因此需要從空氣中引入新鮮空氣以及時向發動機提供進氣•◕╃₪。
如果發動機配置是遠端散熱器│╃✘✘，則必須考慮機房的強制通風•◕╃₪。對於配備推力風扇的發動機│╃✘✘，最好使用單獨的管將曲軸的排氣排出機房│╃✘✘，否則曲軸箱排氣會沉積在散熱器上│╃✘✘，導致發電機組散熱器粘在汙垢上並造成堵塞│╃✘✘，從而降低了散熱器的容量•◕╃₪。
