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發電機組的潤滑油溫₪◕、油壓與潤滑油之間的關係
來源✘▩◕│◕:星光柴油發電機組網 作者✘▩◕│◕:星光發電機廠家 瀏覽✘▩◕│◕: 時間✘▩◕│◕:2022-11-25 14:59
潤滑油是輔助發電機組工作的重要材料│▩₪,使用過程中受溫度和壓力的影響潤滑油會產生一些不良變化│▩₪,因此│▩₪,星光發電裝置提醒大家要控制潤滑油溫₪◕、油壓·│◕│✘。

溫度₪◕、壓力與發電機組潤滑油之間是怎樣的關係呢?
以汽油發動機為例│▩₪,在使用中應保持潤滑油的溫度80~85℃│▩₪,水溫80~90℃·│◕│✘。柴油發電就同樣有相關的規定│▩₪,應根據說明書規定│▩₪,保持一定油溫和水溫·│◕│✘。發動機的油溫及水溫過高時│▩₪,潤滑油容易產生高溫下氧化₪◕、聚合而產生高分子的膠質₪◕、瀝青質等物質;但溫度低時│▩₪,則易使燃氣凝結而產生液相腐蝕│▩₪,並容易在曲軸箱等處產生沉澱·│◕│✘。
潤滑油壓力也應保持在規定的範圍內·│◕│✘。潤滑油壓力過高│▩₪,則會使潤滑油大量竄入燃燒室│▩₪,不但浪費潤滑油和汙染環境│▩₪,而且會增加發動機燃燒室內的結焦;壓力過小│▩₪,則會使潤滑油供應不足│▩₪,潤滑不良│▩₪,增大機件磨損│▩₪,甚至有發生拉缸的危險·│◕│✘。
那有什麼控制油溫₪◕、油壓的好方法呢╃₪·₪₪?這方面大家可以向星光發電裝置技術人員做進一步的諮詢│▩₪,讓專業人士來指導大家更好的操作發電機組·│◕│✘。如果您有更多關於發電機組技術方面的知識想要了解│▩₪,歡迎前來星光網站諮詢·│◕│✘。